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12月20日,广东省佛山市禅城区首座加氢站——佛罗路加氢站建成营业,成为佛山首个全天24小时提供加氢服务的加氢站。此外,70辆氢燃料电池公交车正式投入运营,佛山率先成为广东省首个大规模使用氢燃料电池公交车的示范城市。
12月12日,潍柴动力股份有限公司(以下简称“潍柴动力”,香港联交所代码:2338;深交所代码:000338)投资约2800万英镑增持英国锡里斯动力控股有限公司(以下简称“锡里斯”,AIM:CWR)的股权并完成交割,持股比例由10%增加至20%,成为
当地时间12月11日,据外媒报道,现代汽车集团宣布其长期路线图“燃料电池电动车2030展望”计划。该集团重申将通过利用集团在燃料电池技术方面的全球领先地位,加速氢燃料社会发展。
近日,从中国科学技术大学获悉,该校合肥微尺度物质科学国家研究中心曾杰教授课题组与湖南大学黄宏文教授合作,研制出一种兼具优异的催化活性和稳定性的质子交换膜燃料电池阴极催化剂。该成果日前发表在《美国化学会志》杂志上。
近年来,国家大力发展新能源汽车,氢燃料电池车的商业化也随之大步迈进,多个城市纷纷试运行氢燃料电池公交线路。据悉,张家口目前氢燃料电池公交车已有74辆,占全部类型公交车数量的20%,按照计划,接下来将陆续采购170辆氢燃料电池车。
日前,由张家口市人民政府、中国电动汽车百人会等主办的首届中国·张家口氢能与可再生能源论坛召开。从论坛获悉,我国氢能与燃料电池汽车产业快速发展,目前已有2000多辆氢燃料电池汽车。
据美国媒体报道,全球首款燃料电池车奔驰GLC F-Cell日前在德交付给首批客户,主要为企业,奔驰将于2019年春季起,向私人用户提供该车。
“第一届中国—张家口氢能与可再生能源论坛”16日在张家口举行。多位国家部委相关负责人表示,将多措并举,推动中国氢燃料电池汽车产业发展,破解氢燃料电池汽车产业化、商业化难题。值得注意的是,防止以过去补贴为目的、盲目开展低水平
目前,中国氢燃料电池行业尚未进入商业化阶段,2017年中国燃料电池出货量约为16MW,同比2016年的13.5MW增长了18.5%。
10月28日,由东风公司牵头承担的国家重点研发专项《全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发》项目正式启动。
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