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1月20日,工业和信息化部部长苗圩在新闻发布会上介绍2019年工业通信业发展情况表示,要继续深挖内需潜力,包括完善促进汽车产业改革发展的举措,包括解决汽车产品准入重复管理的问题。同时还要加强预期管理,保持对新能源汽车发展的支持
转眼2019年已成过去,根据国家市场监督管理总局(以下简称市监总局)缺陷产品管理中心发布的召回公告统计,在过去一整年中,我国汽车市场共发起167起召回,涉及56个品牌共计680.97万辆缺陷汽车被召回,同比下滑45.67%,召回规模重新回到
“到2020年底,全球电动汽车将达到1000万辆,而2015年仅为100万辆。这将是一个了不起的里程碑,但是随着逐步取消直接购买激励措施,一些市场的销售增长正在放缓,”彭博社新能源财经在其最新的报告中透露。
中国汽车工业协会公布的2019年销量数据显示,受补贴大幅退坡等因素影响,新能源汽车产销完成124.2万辆和120.6万辆,同比分别下降2.3%和4.0%。这是自2009年大力发展新能源汽车产业以来出现的首次年度下降。
据路透社报道,鸿海周四表示,菲亚特克莱斯勒(FCA)和富士康计划成立一家合资企业,生产电动汽车,并从事无线连接汽车业务。鸿海是苹果iphone组装商富士康的母公司。
本比选项目“中国铁塔股份有限公司沈阳市分公司新能源电动汽车充电桩电力电缆采购项目(第二次)(比选代理编号:07-07-04D-2019-D-D20561C01)”已批准建设,建设资金来自中国铁塔股份有限公司沈阳市分公司,项目出资比例为采购人出资10
1月16日晚间,海马汽车股份有限公司(*ST海马,000572)连发两则公告称,公司预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润为9000万元~1.3亿元,上年同期亏损163718万元。
福田汽车(600166,SH)好不容易将宝沃汽车的控制权转让给长盛兴业,如今却又遭遇转让款被拖欠的情况。原本出售价款共计39.73亿元,但据福田汽车1月16日晚间披露,截至1月15日,公司尚有14.81亿元剩余价款未收到。
据外媒报道,富士康在周四提交的监管文件中表示,该公司将与菲亚特克莱斯勒成立一家合资公司,在中国生产和销售电动汽车。
受中美贸易摩擦、伊朗市场下滑等因素影响,中国汽车出口小幅下滑。中国汽车工业协会发布的数据显示,2019年汽车出口102.4万辆,同比下降1.6%。其中乘用车出口72.5万辆,同比下降4.3%;商用车出口29.9万辆,同比增长5.7%。
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