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北京至张家口高速铁路12月30日开通运营,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平作出重要指示。他指出,1909年,京张铁路建成;2019年,京张高铁通车。从自主设计修建零的突破到世界最先进水平,从时速35公里到350公里,京张线见
30日零时起,全国铁路开始实施新的列车运行图。此次调图,铁路运输能力不但显著提升,京张高铁等新线路的开通运营也将为旅客带来全新的出行体验。
冬奥会筹备工作正如火如荼进行。近日,跟随中国中铁相关负责人前往京张高铁清河站以及张家口冬奥会场馆建设现场,实地探访冬奥会基建项目进程。
随着高铁综合检测列车“黄医生”的身影20日在铁路线路上一闪而过,京张高铁试验最高时速首次达到385km,超出设计最高时速350km10%。这是继10月5日联调联试工作启动以来,列车逐级提速后运行的最高时速。
从中国铁路北京局集团有限公司获悉:10月5日下午,随着首列综合检测车55201次从京张高铁新建昌平站开出,京张高铁联调联试工作正式启动。
据中国铁路发布,近日,京张高铁各牵引变电所相继合闸送电,京张高铁全线接触网一次送电成功,标志着京张高铁全线实现“电通”,为下一步展开全线接触网带电热滑试验创造了先决条件。
9月1日22时24分,220千伏存安线顺利启动,京张高铁新保安牵引站带电,也为高铁联调联试提供了保障。220千伏存安线的投运标志着河北境内首个涉冬奥电铁配套工程全面竣工。
25日,由中国中铁电气化局负责施工的京张高铁黄土店牵引变电所室内主变基础浇筑顺利完成,标志着京张高铁全线“四电”设备房屋主体工程完成。
6月12日上午10时,清华园隧道入口,身披彩绸红花的铺轨机牵引着最后一组500米长钢轨,缓缓与位于北京北站的接轨点完成对接,标志着京张高铁北京段全线轨道铺通。至此,京张高铁建设步入崭新阶段,向着开通运营目标迈出了重要一步。
随着地铁13号线成功改线进入清河站站房内运营,京张高铁清河站已全面开启第二阶段工程施工。日前,从北京铁路局获悉,预计今年6月底,清河站主体结构将全部完工,9月京张高铁全线进行联调联试,今年年底前清河站将具备交付验收条件。
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