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近日,韩国两家最大的电池制造商LG化学和SK Innovation(下文简称SKI)正式在美国就电池专利侵权问题控告对方。
2019年11月26日,工业和信息化部装备工业司就新能源汽车动力电池产品质量安全问题约谈了江苏智航新能源有限公司(下称“智航新能源”),要求企业立即对已销售产品开展自查整改,针对产品质量问题逐条提出解决措施,并对研发、生产、检测和
11月7日,工业和信息化部网站消息显示,为推动新能源汽车动力蓄电池回收利用,引导和规范动力蓄电池回收服务网点建设运营,工信部制定了《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》(简称《指南》),并予以公告。
日前,外媒报道称,三星SDI对外宣布,公司计划投入3900亿匈牙利福林(约合人民币92亿元),用于扩建匈牙利首都布达佩斯市郊的电动汽车动力电池工厂。
近日,动力电池应用分会研究部通过分析新能源汽车合格证数据得出,2019年9月我国新能源汽车产量约7.64万辆,同比下降31.24%,环比上月增长5.97%;动力电池装机量约3.95GWh,同比下降30.82%,环比上月增长14.81%。动力电池装机量在连续两
在汽车行业朝电动化、智能化、互联化和共享化“新四化”转型过程中,新能源汽车的发展尤为迅速,被喻为新能源汽车心脏的动力电池领域,成为人才争夺战最为激烈的战地之一。
9月10日,工信部就《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》公开征求意见。
9月9日,坚瑞沃能发布公告,称为了设立经营实体帮助公司相关生产基地启动和恢复生产经营,已认缴出资设立6家子公司,认缴出资金额合计43,450万元,拟认缴出资设立2家子公司,拟认缴出资金额合计10,600万元。
9月9日,恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘,计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英,工作地点遍布在中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。
动力电池“退役潮”席卷而来,动力电池回收也成为摆在整个行业面前的重要问题。“要加快完善落实动力电池的回收体系。” 交通运输部运输服务司副司长蔡团结在近日召开的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上提出。
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