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“2018年的新能源积分的价格很低,很多企业的交易价格都在500元/分以内。但是,今年双积分交易的价格和去年相比,几乎翻倍。”近日,有业内人士称,双积分的作用会逐渐凸显出来,迫使更多传统车企加快电动化战略转型的节奏。
通用汽车董事长兼首席执行官玛丽?博拉近日接受媒体采访时表示,2020年~2025年间,通用将在电动车和自动驾驶汽车领域投入的资金和资源将超过200亿美元。
据北京市信息和经济化局近日发布的《关于2020年北京市拟拨付第二批新能源汽车财政补助资金的公示》(以下简称“公示”)显示,拟拨付2020年北京市第二批新能源汽车补助资金,共涉及3231辆新能源车,拟拨付资金 11112.12816 万元。
3月上《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,4月量产,5月、6月产量大幅提升并成为主力车型,特斯拉对中国长续航市场的抢占可谓争分夺秒。
中国汽车工业协会(简称“中汽协”)日前发布的数据显示,上半年汽车销量1025.7万辆,同比下降16.9%。尽管上半年新能源汽车产销情况低迷。但业内人士仍对下半年新能源车市场保持乐观态度。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树预计,从7
7月7日,比亚迪发布了2020年6月销量快报。1-6月,比亚迪累计销量158,628辆,同比下降30.45%;其中,新能源汽车累计销量60,677辆,同比下降58.34%;燃油汽车累计销量97,951辆,同比增长18.85%。
工信部近日发布的《关于2018年度、2016年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核和2018年度、2019年度补助资金预拨审核情况的公示》显示,本次审核下发的补贴金额共达108亿元。依照公示数额计算,自2010年启动新能源汽车补贴发放
比亚迪官方数据显示,4月份比亚迪销量表现依然疲软。4月份,比亚迪单月销量为31809辆。1-4月份比亚迪累计销量为93082辆,整体下滑幅度达到了40.11%。主要是因为比亚迪新能源车下滑比较严重。自从2019年6月26日,随着新能源新政的实施,比
起亚汽车在2020年初曾经对外宣布了一项“S计划”,预计在2025年生产11款纯电动车,但并未透露更多详细信息。日前,起亚方面就“S计划”近两年的具体规划作了更新。起亚将在2020年末推出一款插电式混合动力汽车,并在2021年内推出一款纯电
4月22日消息,受疫情和补贴退坡影响,中国新能源汽车一季度销量大幅下滑。据中汽协数据显示,一季度中,新能源汽车产销分别完成10.5万辆和11.4万辆,同比下降60.2%和56.4%。新能源汽车单月和季度销量降幅均大于行业整体水平。
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