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北京时间5日消息,据知情人士称,日产汽车一次内部调查发现,CEO西川广人和其他多名高管违反公司规定,获得了与股票业绩相关的超额报酬。
据最新公布的全球主要车企集团2019年上半年销量统计数据,德国大众汽车居榜首,丰田汽车列第二,日产汽车、法国汽车巨头雷诺与三菱汽车的企业联盟跌至第三。
日产汽车近日宣布,计划到2022年3月底,至少削减10%的全球产品组合,淘汰前景黯淡的车型,首选为小型车。日产财报显示,今年4~6月,公司营业利润仅为16亿日元,与去年同期的1091亿日元相比剧降98.5%,连续4年出现下滑;净利润为64亿日元
据日本共同社报道,日产汽车公司计划全球裁员逾万人,以重振业绩。报道称,日产预计将在25日披露2019财年一季度财报时,公布上述消息。
东京消息,日产汽车公司计划将裁员人数扩大到10,000多人,以帮助扭转业务,这显示了一家汽车制造商正面临管理动荡的艰难道路。
27日消息,据知情人士称,日本证券交易监督委员会(SESC)将建议对日产汽车处以至多40亿日元(约合3700万美元)罚款,因该公司低报前董事长卡洛斯-戈恩的收入,对投资者决策造成重大影响。
日产汽车正处在剧烈的动荡期。据外媒报道,6月23日,日产汽车公司CEO西川广人被举报涉嫌财务违规,并将在本周一、周二两天接受董事会的质询,针对围绕西川广人的违规指控进行讨论。
日前,雷诺-日产-三菱联盟再度成为业内热议的对象。雷诺“情断”菲亚特-克莱斯勒(FCA),日产CEO西川广人被曝出财务违规,法国政府喊话要减持雷诺股份,一波未平,一波又起。这家跨越欧亚两洲的越洋联盟,曝出戈恩系丑闻之后,再度陷入
北京时间29日消息,路透社周三援引其看到的公司内部文件称,日产汽车旗下高端品牌英菲尼迪计划将总部从香港迁回日本,以与母公司一起创造“更高的运营效率”。
日本日产汽车公司最新财报显示,2018财年日产汽车净利润为3191亿日元,同比下滑57.3%;2019财年其净利润预期还将下滑47%。同时,2018财年日产汽车全球销量同比下滑4.4%,其中美国市场和欧洲市场下滑明显。
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