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据穆迪周三发布的一份报告称,到2030年,由于美国公共事业煤炭需求下降至2020年水平一半左右,美国铁路公司的收入因此损失约50亿美元。
3月7日,韩国能源经济研究所(KEEI)发布的一项报告显示,由于优先使用廉价化石燃料,未来20年,中国煤炭需求预计下降缓慢。
2月25日,由国际能源署(IEA)与国家能源集团联合举办,中国神华能源股份有限公司承办的《全球煤炭市场报告(2018-2023)》中国发布会在京举行,来自国际能源署、驻华使馆、国家能源局、中国煤炭工业协会、中国电力企业联合会、国家煤矿安全
2018年。中国仍然保持世界第一大煤炭进口国地位,印度则是世界第二大煤炭进口国。与此同时,东南亚的越南、泰国和南亚的印度、巴基斯坦等国煤炭进口大幅增长。
据外媒报道,国际能源署(IEA)日前在一份新报告中表示,虽然今年全球煤炭需求看起来将连续第二年增加,但由于欧洲和北美对煤炭需求下降被印度和东南亚对煤炭需求强劲增长所抵消,全球煤炭需求预计在未来的5年里将保持稳定。
根据彭博社根据周六公布的海关数据计算,8月份中国对外煤炭采购量仅下降1.1%,相当于每天进口925,161公吨,而上个月为935,806公吨,为2014年1月以来的最高水平。今年前8个月出货量增长14.7%至2.04亿吨。
7月18日,印度煤炭部长Piyush Goyal表示,截至2018年3月的2017-18财年,印度的煤炭需求增长了7.5%,达到约9亿吨。
在中国,北美和欧洲,煤炭可能已经不再受青睐,但印度和其他亚洲国家将确保最肮脏的化石燃料继续供应世界能源的四分之一以上。
12月18日,国际能源署(IEA)表示,未来5年全球煤炭需求将受到抑制,年增长率仅为0.5%,略高于目前水平,原因是中国消耗下降。
英国石油公司首席经济学家戴思攀(Spencer Dale)表示,全球煤炭需求可能在2020年中期达到顶峰,尽管电动汽车的大幅增长,但石油的使用将持续增长约20年。
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